Дадатак павялічваецца
Закрануты некалькімі фактарамі, такімі як рост попыту, сітуацыя ў Чырвоным моры і заторы порта, кошты на дастаўку працягваюць расці з чэрвеня.
Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd і іншыя вядучыя суднаходныя кампаніі паслядоўна выдалі апошнія апавяшчэнні аб спагнанні пікавых даплат і павышэння коштаў, уцягнуўшы ў ЗША, Еўропу, Афрыку, Блізкі Усход і г.д. Некаторыя суднаходныя кампаніі нават выдалі апавяшчэнні аб карэкціроўцы тарыфаў з 1 ліпеня.
CMA CGM
(1).
(2).
(3).
Маерс
(1). MAERSK будзе ажыццяўляць пікавую даплату сезона (PSS) для сухіх грузаў і халадзільных кантэйнераў, якія адправіліся з партоў Усходняга Кітая і адпраўлены ў Сіхануквіль з 6 чэрвеня 2024 года
(2). MAERSK павялічыць даплату за пік сезона (PSS) з Кітая, Ганконга, Кітая і Тайваня да Анголы, Камеруна, Конга, Дэмакратычнай Рэспублікі Конга, Экватарыяльнай Гвінеі, Габона, Намібіі, Цэнтральна -Афрыканскай Рэспублікі і Чада. Ён уступіць у сілу з 10 чэрвеня 2024 года, а з 23 чэрвеня Кітай у Тайвань.
(3). MAERSK накладзе пікавыя даплаты на гандлёвыя шляхі A2S і N2S з Кітая ў Аўстралію, Папуа -Новая Гвінея і Саламонавыя выспы з 12 чэрвеня 2024 года
.
.
(6). MAERSK будзе карэктаваць пікавую даплату сезона (PSS) для ўсіх тыпаў кантэйнераў з Далёкага Усходняй Азіі да Індыі, Пакістана, Шры -Ланкі і Мальдыўскіх вынікаў з 17 чэрвеня 2024 г.
У цяперашні час, нават калі вы гатовыя заплаціць больш высокія тарыфы на грузавыя перавозкі, вы, магчыма, не зможаце забраніраваць прастору ў часе, што яшчэ больш пагоршыць напружанне на грузавым рынку.
Час публікацыі: чэрвеня 18-2024