Дысплей | Памер/тып ВК | 18,5” a-Si TFT-LCD | Суадносіны бакоў | 16:9 |
Актыўная зона | 451*232 мм | Раздзяленне панэлі | 1366*768 (FHD) (60 Гц) | |
Колер дысплея | 16,7 мільёна | Каэфіцыент кантраснасці | 1000:1 | |
Яркасць | 250 кд/м² (тып.) | Кут агляду | 89/89/89/89 (CR≥10) | |
Час водгуку | 7/5 (тып.) (Tr/Td) | Уваход відэасігналу | VGA і DVI і H-DMI | |
фізічны | Памеры | 475*272*54,9 мм | ||
Электрычныя | Электразабеспячэнне | Пастаянны ток 12 В 4 А | Адаптар сілкавання ў камплекце | |
100-240 В пераменнага току, 50-60 Гц | Уваход штэкера | |||
Сэнсарны экран | Сэнсарныя тэхналогіі | Праектны ёмістны сэнсарны экран з 10 кропкамі дотыку | ||
Сэнсарны інтэрфейс | USB (тып B) | |||
АС падтрымліваецца | Падключыў і гуляй | Windows All (HID), Linux (HID) (опцыя Android) | ||
Кіроўца | Драйвер бясплатны | |||
Экалагічныя | тэмпература | Аперацыйная | -10°C ~+ 50°C | |
Захоўванне | -20°C ~ +70°C | |||
Вільготнасць | Аперацыйная | 20% ~ 80% | ||
Захоўванне | 10% ~ 90% | |||
MTBF | 30000 гадзін пры 25°C |
♦ Інфармацыйныя кіёскі
♦ Гульнявы аўтамат, латарэя, POS, банкамат і музейная бібліятэка
♦ Дзяржаўныя праекты і 4S Shop
♦ Электронныя каталогі
♦ Камп’ютарнае навучанне
♦ Навучанне і ахова здароўя ў бальніцах
♦ Digital Signage Рэклама
♦ Сістэма прамысловага кіравання
♦ Бізнэс па абсталяванні і арэндзе AV
♦ Прыкладанне для мадэлявання
♦ 3D Візуалізацыя / 360 Deg Пакрокавае кіраўніцтва
♦ Інтэрактыўны сэнсарны стол
♦ Буйныя карпарацыі
Заснаваная ў 2011 годзе. Ставячы інтарэсы кліентаў на першае месца, CJTOUCH нязменна прапануе выключны вопыт і задаволенасць кліентаў праз шырокі выбар сэнсарных тэхналогій і рашэнняў, уключаючы сэнсарныя сістэмы "Усё ў адным".
CJTOUCH робіць даступнымі перадавыя сэнсарныя тэхналогіі па разумнай цане для сваіх кліентаў.CJTOUCH дадаткова дадае непераўзыдзеную каштоўнасць праз настройку для задавальнення пэўных патрэбаў, калі гэта неабходна.Універсальнасць сэнсарных прадуктаў CJTOUCH відаць з іх прысутнасці ў розных галінах, такіх як гульні, кіёскі, POS, банкаўская справа, HMI, ахова здароўя і грамадскі транспарт.